Возможно, правительству придется выдать airBaltic, в дополнение к уже вложенным в капитал авиакомпании 57 млн латам еще 25 миллионов в виде займа из средства Госказны. Тем временем экс-глава airBaltic Бертольт Флик предупреждает: вложение в развитие авиакомпании государственных средств незаконно и вполне вероятно, что airBaltic может повторить судьбу венгерской компании Malev, прекратившей существование две недели назад.

По иронии судьбы бывший глава Malev Мартин Гаусс сейчас у штурвала airBaltic.